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主營(yíng)產(chǎn)品:聯(lián)軸器、齒輪聯(lián)軸器、車(chē)輪組、卷筒組、吊鉤組、滑輪組、抓斗及起重機(jī)需要的一切!
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    優(yōu)質(zhì)緩沖器批發(fā)HT2-100底座焊接彈簧緩沖器國(guó)標(biāo)防撞器

    產(chǎn)品型號(hào): HT2-100
    品  牌: 宏昌
    • 1-2 臺(tái)
      ¥260.00
    • 3-4 臺(tái)
      ¥255.00
    • ≧5 臺(tái)
      ¥250.00
    所 在 地: 河南新鄉(xiāng)
    更新日期: 2025-04-02
    詳細(xì)信息
     加工定制:是  品牌:宏昌  型號(hào):HT2-100  
     操作形式:/  結(jié)構(gòu)形式:/  跨度:/ m 
     懸臂長(zhǎng)度:/ m 有效起升高度:/ m 額定起重量:/ t 
     適用范圍:起重機(jī)電梯汽車(chē)  大車(chē)運(yùn)行速度:/ m/min 額定起重力矩:/ kN.m 
     最大回轉(zhuǎn)速度:/ r/min 大車(chē)運(yùn)行速度:/ m/min 額定起重力矩:/ kN.m 
    緩沖器是起重機(jī)、塔吊、裝卸機(jī)、電梯、礦車(chē)運(yùn)行到極限位置或發(fā)生碰撞所需的防撞裝置,它能迅速地將沖擊勢(shì)能轉(zhuǎn)化為彈性勢(shì)能,適用于冶金、礦山、鐵路、港口、船舶、汽車(chē)、衡器、大型機(jī)械設(shè)備等領(lǐng)域。
    彈簧緩沖器是目前應(yīng)用*廣的緩沖器,它的構(gòu)造與維修比較簡(jiǎn)單,對(duì)工作溫度沒(méi)有特殊要求,吸收能量較大,約100J/KG~250J/KG。
    注:彈簧緩沖器不宜用于運(yùn)行速度大于2m/s的場(chǎng)合。
    彈簧緩沖器主要用于橋式、門(mén)式起重機(jī),也可用于其他起重機(jī)。
    聚氨酯緩沖器是利用聚氨酯材料特殊的微孔氣泡結(jié)構(gòu)來(lái)吸能緩沖,在受沖擊過(guò)程中相當(dāng)于帶有多氣囊阻尼的彈簧。適合安裝在碰撞比較頻繁的各種機(jī)械設(shè)備上。
    聚氨酯緩沖器重量輕,安裝簡(jiǎn)單,無(wú)須維修,緩沖效果好,耐沖擊,抗壓性能好,耐腐蝕,在緩沖過(guò)程中無(wú)噪聲,無(wú)火花,防爆性好,安全可靠、平穩(wěn)。
    液壓緩沖器是依靠排列液壓缸壁上一系列特殊節(jié)流小孔實(shí)現(xiàn)的,節(jié)流隨緩沖位移加大而減少。從而達(dá)到勻速緩沖,其結(jié)構(gòu)緊湊,吸收能量大,且無(wú)反彈,在保證要求*大減速度和緩沖行程條件下尺寸*小,在速度高于2M/S或運(yùn)動(dòng)質(zhì)量較大的起重機(jī)上,宜采用液壓緩沖器。
    選用緩沖器的方法及技巧:
    1、起重機(jī)用緩沖器種類(lèi)較多,一般是根據(jù)起重機(jī)的運(yùn)行速度、吸收能量多少、工作場(chǎng)所的要求來(lái)選擇緩沖器;
    2、木塊式緩沖器目前基本淘汰,只有個(gè)別在起重機(jī)中還有少量使用;
    3、橡膠緩沖器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造方便、成本低,可用于防爆場(chǎng)所。但是緩沖能力小,吸收能量少,主要起阻擋作用。橡膠緩沖器的直徑在60—145mm之間,緩沖行程在36-87mm之間,適用溫度在-30-+50℃范圍內(nèi),橡膠緩沖器一般只用于運(yùn)行速度等于或小于50m/min的起重機(jī)上;
    4、聚氨脂塑料緩沖器內(nèi)部含有大量微孔,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,工作中是軟碰撞,無(wú)噪聲、無(wú)火花,適用于防爆場(chǎng)所,它具有非線性特性,有耐酸、耐油等性能,不易老化。在緩沖過(guò)程中可吸收近40%的能量,反彈小,可壓縮性和回彈性好。*大緩沖行程為300mm,適用溫度在-20-+60℃范圍內(nèi)。聚氨脂材料的微孔構(gòu)造使其工作過(guò)程類(lèi)似于一個(gè)帶有空氣阻尼的彈簧,因此其緩沖容量隨碰撞速度的提高而加大;
    5、彈簧緩沖器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用可靠,維修方便,因此目前應(yīng)用*為廣泛。彈簧緩沖器的缺點(diǎn)是反彈力大,使起重機(jī)或者小車(chē)產(chǎn)生反復(fù)振動(dòng),易損壞起重機(jī)零部件。*大緩沖行程150mm,環(huán)境溫度對(duì)其工作幾乎沒(méi)有影響,彈簧緩沖器用于運(yùn)行速度在50-120m/min范圍內(nèi)的起重機(jī)上。
    6、液壓緩沖器在碰撞力的作用下,油缸腔內(nèi)的液體通過(guò)缸套上的許多小孔流入儲(chǔ)油缸,由于小孔的阻尼作用,便可以吸收動(dòng)能并轉(zhuǎn)變?yōu)橛鸵旱臒崮堋R簤壕彌_器無(wú)反彈作用,外形尺寸小,工作平穩(wěn),緩沖行程短,緩沖力為恒定值,吸收能量比彈簧緩沖器大一倍左右,可吸收消耗全部動(dòng)能的25%(國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和工業(yè)先進(jìn)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)為49%,即運(yùn)動(dòng)體的0.7倍額定速度的動(dòng)能)。當(dāng)起重機(jī)運(yùn)行速度大干120m/min或者碰撞速度大于2m/min以及碰撞動(dòng)能大的起重機(jī)多采用液壓緩沖器。
    7、以上緩沖器不能滿足要求時(shí),可采用光線式防止沖撞裝置,超聲波防止沖撞裝置以及紅外線反射器等。

    公司經(jīng)營(yíng)范圍:
    整機(jī):?jiǎn)坞p梁起重、旋臂吊、平衡吊、升降平臺(tái)、電動(dòng)平車(chē);
    電動(dòng)葫蘆:CD1電動(dòng)葫蘆、MD1電動(dòng)葫蘆、防爆電動(dòng)葫蘆、手拉葫蘆、電動(dòng)環(huán)鏈葫蘆;
    起重配件:抓斗、車(chē)輪組、吊鉤組、滑輪組、聯(lián)軸器、制動(dòng)器及配件、電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、電纜卷筒、軌道及配件等;
    電器裝置:手柄、遙控器、聯(lián)動(dòng)臺(tái)、凸輪控制器、電纜線、滑觸線等;
    安全防護(hù)裝置:手動(dòng)夾軌器、電動(dòng)夾軌器、液壓彈簧夾軌器、防風(fēng)鐵楔、防出軌裝置、聚氨酯緩沖器、彈簧緩沖器、液壓緩沖器等;
    歐式起重機(jī)配件:歐式車(chē)輪、歐式三合一電機(jī)減速機(jī)、歐式緩沖器、歐式端梁、歐式電動(dòng)葫蘆等。

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