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φ220電機減速機雙齒聯軸器 小車剎車制聯 廠家直銷惠州昆明
| 產品型號： |
φ220 |
| 品 牌： |
亞重 |
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| 所 在 地： |
河南新鄉 |
| 更新日期： |
2025-04-02 |
| | 品牌：亞重 | | 型號：φ220 | | 聯軸器類型：齒式聯軸器 | |
| | 公稱轉矩：8000 N.m | | 軸孔：50-90 | | 是否進口：否 | |
| | 標準編號：是 | | 外形尺寸：/ mm | | 許用轉速：1680 r/m | |
我公司生產的聯軸器類型有雙齒聯軸器、直接聯軸器、直接聯軸器、制動輪聯軸器、萬向聯軸器等。
用來聯接不同機構中的兩根軸（主動軸和從動軸）使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。在高速重載的動力傳動中，有些聯軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態性能的作用。聯軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯接。一般動力機大都借助于聯軸器與工作機相聯接。
起重配件齒輪聯軸器的結構
齒輪聯軸器一般由外齒軸套、內齒圈、端蓋、密封圈、連接螺栓等組成
齒輪聯軸器工作原理
齒輪聯軸器用于聯接主軸與減速器的低速軸，這種起重配件聯軸器能傳遞的扭矩，而且能補償兩軸線間的微小誤差，但不能緩和沖擊。
在兩根軸端分別安裝外齒輪套1和2，并用鍵固定在各自的軸上。外齒輪分別與內齒圈3和4嚙合。內齒圈的法蘭再用螺栓聯接。為了減輕由于兩軸軸線傾斜和徑向位移微小誤差的影響，外齒的齒做成球面形，可以自動調位，使齒上的載荷分布得更均勻，同時也減輕軸承的負擔。這樣，減速機低速軸的扭矩，便通過外齒套、內齒圈、聯接螺栓、內齒圈、外齒套傳遞至主軸。聯軸器需注入粘度大而能流動的潤滑油脂，對聯接齒圈的齒進行潤滑。有防止油脂泄漏的密封裝置，用端蓋5，6分別壓住密封圈。內齒圈上有油孔9可以補充潤滑脂，用完時用油堵擰緊。
CL型齒式聯軸器特點及應用場合
具有少量軸線偏移補償性能，不能緩沖、減振。外形尺寸小，理論上傳遞轉矩大，需要潤滑、密封，噪聲較大，用于聯接水平兩同軸線軸系傳動。用于低速、重載工況條件下聯接水平兩同軸線，如冶金機械、重型機械等。
齒式聯軸器具有以下特點
（1）外齒軸套的齒厚呈鼓型，中間厚兩端薄，可避免齒端棱角接觸，因此，允許兩軸線有較大的角位移，一般設計為±1.5°，特殊設計為3°；
（2）由于鼓型齒有效的避免了輪齒端部接觸引起的應力集中，因此能承受較大的轉矩和沖擊載荷，過載能力大，工作平穩可靠；
（3）鼓型齒式聯軸器可正反兩個方向回轉；
（4）鼓型齒式聯軸器傳動效率高，達99.7%；5.鼓型齒式聯軸器除承載能力大外，還有耐磨損、噪音低、工作壽命長、使用維護方便等特點 。
齒輪聯軸器型號
φ170雙齒聯軸器 φ170直接聯軸器 φ170錐接聯軸器 φ170制動輪聯軸器
φ185雙齒聯軸器 φ185直接聯軸器 φ185錐接聯軸器 φ185制動輪聯軸器
φ220雙齒聯軸器 φ220直接聯軸器 φ220錐接聯軸器 φ220制動輪聯軸器
φ250雙齒聯軸器 φ250直接聯軸器 φ250錐接聯軸器 φ250制動輪聯軸器
φ290雙齒聯軸器 φ290直接聯軸器 φ290錐接聯軸器 φ290制動輪聯軸器
φ320雙齒聯軸器 φ320直接聯軸器 φ320錐接聯軸器 φ320制動輪聯軸器
φ350雙齒聯軸器 φ350直接聯軸器 φ350錐接聯軸器 φ350制動輪聯軸器
φ380雙齒聯軸器 φ380直接聯軸器 φ380錐接聯軸器 φ380制動輪聯軸器
φ430雙齒聯軸器 φ430直接聯軸器 φ430錐接聯軸器 φ430制動輪聯軸器
φ490雙齒聯軸器 φ490直接聯軸器 φ490錐接聯軸器 φ490制動輪聯軸器
φ545雙齒聯軸器 φ545直接聯軸器 φ545錐接聯軸器 φ545制動輪聯軸器
φ590雙齒聯軸器 φ590直接聯軸器 φ590錐接聯軸器 φ590制動輪聯軸器
φ680雙齒聯軸器 φ680直接聯軸器 φ680錐接聯軸器 φ680制動輪聯軸器
φ730雙齒聯軸器 φ730直接聯軸器 φ730錐接聯軸器 φ730制動輪聯軸器
φ780雙齒聯軸器 φ780直接聯軸器 φ780錐接聯軸器 φ780制動輪聯軸器
φ900雙齒聯軸器 φ900直接聯軸器 φ900錐接聯軸器 φ900制動輪聯軸器
河南華工重型機械有限公司是生產起重機抓斗、起重機冶金專用吊具、電纜卷筒、聯軸器、車輪組、吊鉤組、滑輪組、電動葫蘆、平衡吊、懸臂吊等起重配件的*公司。公司綜合實力強、生產規模大、品種規格全、產品質量可靠，深受用戶信賴。在同行業中一直處于領先地位。
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