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    16t起重機天車滑輪組 直徑565鑄鋼滑輪片 雙梁吊鉤滑輪組 可定制

    產品型號: 16t鑄鋼滑輪組
    品  牌: 亞重
    • ≧1 件
      ¥890.00
    所 在 地: 河南新鄉
    更新日期: 2025-04-02
    詳細信息
     加工定制:是  材質:鑄鋼  規格:16t  
     厚度:210mm  繩槽半徑:500mm  適用范圍:起重機、卷揚機、升降機等機械  
     外徑:565mm  品牌:亞重  型號:16t鑄鋼滑輪組  
     用途:改變力的大小和方向  種類:鑄鋼滑輪組 軋制滑輪組  軸徑:80mm  
     最大負荷:16t  種類:鑄鋼滑輪組 軋制滑輪組  軸徑:80mm  
                    滑輪組型號:
                    5t鑄鋼滑輪組、5t軋制滑輪組(滑輪片規格¢300/¢250/45)
                    10t鑄鋼滑輪組、10t軋制滑輪組(滑輪片規格¢450/¢400)
                    16t鑄鋼滑輪組、16t軋制滑輪組(滑輪片規格¢565/¢500/¢180/90)
                    20t鑄鋼滑輪組、20t軋制滑輪組(滑輪片規格¢565/¢500/¢180/90)
                    32t鑄鋼滑輪組、32t軋制滑輪組(滑輪片規格¢685/¢610/¢230/102)
                    50t鑄鋼滑輪組、50t軋制滑輪組(滑輪片規格¢785/¢710/¢230/102)
                    80t鑄鋼滑輪組、80t軋制滑輪組 (滑輪片規格¢785/¢710/¢230/102)
                    100t鑄鋼滑輪組、100t軋制滑輪組(滑輪片規格¢920/¢800/¢270/115)
                        各種非標滑輪可來圖加工定制!具體請來電咨詢耿經理!

            滑輪組是吊鉤組配合工作的固定滑輪,固定于結構上,由若干個定滑輪和動滑輪組合而成,它既可以省力又可以改變力作用方向。
            滑輪組無特殊要求情況下材質為HT200,是由若干個定滑輪匹配而成,用以支持鋼絲繩,并能改變鋼絲繩的走向,平衡鋼絲繩分支的拉力,組成滑輪組,達到省力或增速的目的。
            鑄造滑輪的流程:
            首先根據客戶提供的尺寸做泡沫模型;
            做好模型后涂有專用的消失模專用圖料;
            涂好涂料后放置涼干進行下步鑄造;
            鑄造成功后要上車床進行車銷加工;
            車銷的成品后為產品進行噴漆。
            使用方法:
            滑輪組大多裝在滾動軸承上,凹槽上纏繞鋼絲繩,滾動軸承帶動滑輪組的轉動,從而帶動鋼絲繩的伸長或縮短,進而完成貨物的轉運。
            注意事項:
            為了減少作用于鋼絲繩上的約束力,新滑輪上的繩槽直徑比新鋼絲繩直徑要略大一些。起重機上的滑輪不管是由何種材料制成都要被磨損。滑輪磨損的不同形式與使用狀況有關,使用越頻繁,磨損越嚴重。由于滑輪的狀況對于鋼絲繩的整個使用壽命都有很大的影響,因此應該對滑輪進行定期檢查。
            鑄鋼材質和軋制材質滑輪的區別:
            金屬經過鍛造加工后能改善其組織結構和力學性能。鑄造組織經過鍛造方法熱加工變形后由于金屬的變形和再結晶,使原來的粗大枝晶和柱狀晶粒變為晶粒較細、大小均勻的等軸再結晶組織,使鋼錠內原有的偏析、疏松、氣孔、夾渣等壓實和焊合,其組織變得更加緊密,提高了金屬的塑性和力學性能。
            鑄件的力學性能低于同材質的鍛件力學性能。此外,鍛造加工能保證金屬纖維組織的連續性,使鍛件的纖維組織與鍛件外形保持一致,金屬流線完整,可保證零件具有良好的力學性能與長的使用壽命采用精密模鍛、冷擠壓、溫擠壓等工藝生產的鍛件,都是鑄件所無法比擬的。
            1、相同一個零件,如果即可使用軋制料也可使鑄造毛坯,那么它們應不是同一牌號材料,軋制料和鑄造用鋼不是同一個標準,故沒有可比性。一般來講,能采用軋制件還是采用軋制件,它內部缺陷少,安全系數較高。鑄件應選用要求達到的機械性能的材料,但缺陷多,安全系數較差。
            2、軋制件性能要比鑄件好一些,因為軋制的毛坯經過軋制后,機械性能提高,鑄造毛坯件其組織性能相對差點,但不是所有的零件多能軋制的,很多材料只能采用鑄件,很多結構也只能采用鑄件。
            3、同樣的材質、同樣的零件,鑄造件內部組織不如軋制件致密,性能稍遜。鑄造范圍廣,軋制局限性大。

            單梁橋式起重機滑輪組的檢修步驟
            1. 單梁橋式起重機拆洗檢修滑輪組,檢查裂紋;
            2. 滑輪槽的檢修;
            3. 軸孔的檢查;
            4. 裝配;
            5. 滑輪軸不得有裂紋,軸頸不得磨損原直徑30%,圓錐度不大于5%,超過此值即應更換;
            6. 用樣板檢查滑輪槽形,徑向磨損不應超過壁厚的30%,否則應報廢。不得超過標準者可補修,大修后用樣板檢查,其底部與側向間隙均不應大于0.5mm,輪槽中心線與滑輪中心線的偏差不應大于0.2mm,繩槽中心對輪廓端面的偏差不應大于1mm;
            7. 單梁橋式起重機大修后,軸孔允許有不超過0.25CM2的缺陷,深度不應該超過4mm;
            8. 裝配后,應能用手靈活轉動,側向擺動不得超過D/1000。D-滑輪的名義直徑。
            河南華工實業集團有限公司是國內起重機械配件制造領域加工能力、產能的*供應商,生產能力從毛坯制造、粗加工到精加工,零件裝配直到終端產品交付,致力于為客戶提供一站式*服務。
            公司注冊資本5600萬元,總資產1.2億元,年銷售收入1.5億元。占地面積7.5萬余平方米,其中已建成鋼結構廠房面積2.8萬平方米,現時擁有員工310人,大型機加工設備12臺(套),中型設備280臺(套)。
            河南華工實業集團有限公司秉承著“為客戶提供一站式*服務”的經營理念,華工人自公司建立伊始便遵循簡單有效、規范有序的管理精神,專注于起重機械配件領域,以高品質、全系列的產品面向客戶。投入運營以來,不斷地發展大中型企業客戶和*的整機生產廠家,在用戶中贏得了良好的口碑,使亞重品牌成為起重行業的后起之秀。
            亞重牌產品涵蓋抓斗、夾具、吊具、車輪組、聯軸器、吊鉤組、滑輪組、卷筒組、電動葫蘆等6000余種,并承接各種材質的非標產品設計與制造。亞重牌產品不斷進入全國起重機市場,更自豪的成為眾多*整機廠商的戰略合作伙伴。
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