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直徑300LD行車輪 電動單梁行車驅動輪 起重機端梁車輪 非標定制
詳細信息| 詢價留言品牌:亞重 型號:300LD輪 加工定制:是 材質:鑄鋼 用途:是起重機行走部分的重要組成部分 加工定制:是 行車起重機的車輪是鍛件的一種分類,主要運用于門式起重機、港機、橋式起重機、礦山機械等。又稱天車輪,起重機車輪,港機車輪,車輪鍛件,輪子鍛件,鍛鋼車輪等。
車輪采用ZG340-640鑄鋼或ZG-50SiMn低合金鋼制成,工作面需要淬火,深度不低于20mm。對于ZG340-640鑄鋼車輪,滾動面硬度為300-350HBW,對于ZG-50SiMn,滾動面硬度為420-480HBW。
LD輪主要用于單梁起重機上面,是起重機行走部分的重要組成部分。
LD型行車輪是用來支承起重機和載荷,并在軌道上使起重機往復行駛運行的裝置。
車輪熱成形采用模鍛技術,金屬流線分布更為完整合理,延長了車輪的使用壽命,具有優(yōu)良的力學性能和安全可靠的質量品性。
起重機啃軌可分為3級:
輕度啃軌:控制器手柄放1擋時起重機不起動,2擋時起動,停車后慣性運行(不制動)距離短,輪緣磨損緩慢,沒有掉屑、卷邊現(xiàn)象,車輪使用壽命2~3 年。
啃軌:控制器手柄放1擋時起重機不起動,2擋時起動緩慢,停車有時無慣性運行或運行距離很短,輪緣磨損快并有卷邊,車輪使用壽命0.5~1年。
嚴重啃軌:控制器手柄放2擋時起重機不起動,反向運行10m以內,車體歪斜達到*大值并開始啃軌,嚴重時車輪爬上軌頂,車輪使用壽命少于半年。公司銷售一下型號LD車輪:
LD200主動國標(非標)齒圈凹面車輪組、LD200被動(非標)齒圈平面車輪組;
LD300主動國標(非標)齒圈凹面車輪組、LD300被動(非標)齒圈平面車輪組;
LD400主動國標(非標)齒圈凹面車輪組、LD400被動(非標)齒圈平面車輪組;LD500主動國標(非標)齒圈凹面車輪組、LD500被動(非標)齒圈平面車輪組。
車輪組更換:
卸下車輪軸端聯(lián)軸器的連接螺栓。
卸下車輪組角型軸承箱與端梁連接的緊固螺栓。
用起重機的起重螺桿或千斤頂把起重機橋架頂起,使車輪踏面離軌道頂面約10mm左右,撬動車輪組并沿軌道面將它拉出來以便卸下更換。
把預先組裝的、新的并帶有軸端齒輪聯(lián)軸器半體的主動車輪組吊運到起重機軌道上。
推入車輪組靠近安裝位置,調整千斤頂使車體緩慢下降,穿人緊固螺栓,擰上螺母,確保安全;
適當緊固水平方向螺栓,再相應緊固垂直方向的螺栓,交替進行,在緊固的同時扳動車輪,檢查車輪轉動是否靈活,并檢查車輪安裝的水平和垂直偏斜;
對準車輪軸端齒輪聯(lián)軸器半體與減速器從動軸聯(lián)軸器半體的螺孔,穿入連接螺栓并緊固;
一切正常后,將車體落下。
河南華工實業(yè)集團有限公司是國內起重機械配件制造領域加工能力、產(chǎn)能的*供應商,生產(chǎn)能力從毛坯制造、粗加工到精加工,零件裝配直到終端產(chǎn)品交付,致力于為客戶提供一站式*服務。
公司注冊資本5600萬元,總資產(chǎn)1.2億元,年銷售收入1.5億元。占地面積7.5萬余平方米,其中已建成鋼結構廠房面積2.8萬平方米,現(xiàn)時擁有員工310人,大型機加工設備12臺(套),中型設備280臺(套)。
河南華工實業(yè)集團有限公司秉承著“為客戶提供一站式*服務”的經(jīng)營理念,華工人自公司建立伊始便遵循簡單有效、規(guī)范有序的管理精神,專注于起重機械配件領域,以高品質、全系列的產(chǎn)品面向客戶。投入運營以來,不斷地發(fā)展大中型企業(yè)客戶和*的整機生產(chǎn)廠家,在用戶中贏得了良好的口碑,使亞重品牌成為起重行業(yè)的后起之秀。
亞重牌產(chǎn)品涵蓋抓斗、夾具、吊具、車輪組、聯(lián)軸器、吊鉤組、滑輪組、卷筒組、電動葫蘆等6000余種,并承接各種材質的非標產(chǎn)品設計與制造。亞重牌產(chǎn)品不斷進入全國起重機市場,更自豪的成為眾多*整機廠商的戰(zhàn)略合作伙伴。 -