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50噸雙梁吊鉤總成 起重冶金吊鉤組 鑄鋼軋制滑輪 歐式吊鉤組
詳細信息| 詢價留言品牌：亞重 型號：50噸半封閉吊鉤組 加工定制：是 材質：鑄鋼滑輪 本地鉤頭 用途：工廠、礦山、石油、化工及船舶碼 加工定制：是 品牌：亞重
名稱：吊鉤組
型號：50t鑄鋼滑輪普通鉤頭半封
材質：鉤頭材質DG20#（鉤頭材質有DG20Mn、16Mn、20MnSi、36MnSi）
吊鉤分類：按形狀分為單鉤和雙鉤
按制造方法分為鍛造吊鉤和疊片式吊鉤
吊鉤組成：吊鉤、吊鉤橫梁、推力軸承、吊鉤螺母、滑輪、滑輪軸、拉板和滑輪外罩等
加工定制：可以
用途：工廠、礦山、船舶碼頭、工礦、建材、化工、冶金、電力、交通、鐵路、油田等吊鉤的安全檢驗
人力驅動的起升機構用的吊鉤，以1.5倍額定載荷作為檢驗載荷進行試驗；
動力驅動的起升機構用的吊鉤，以2倍額定載荷作為檢驗載荷進行試驗；
吊鉤卸去檢驗載荷后，不應有任何明顯的缺陷和變形，開口度的增加量不應超過原尺寸的0.25％；
檢驗合格的吊鉤，應在吊鉤低應力區打印標記，包括額定起重量、廠標或廠名，檢驗標志、生產編號等內容。
吊鉤的報廢標準
① 裂紋；
② 危險斷面磨損達原尺寸的10％；
③ 開口度比原尺寸增加 15％；
④ 鉤身扭轉變形超過 10°；
⑤ 吊鉤危險斷面或吊鉤頸部產生塑性變形；
⑥ 吊鉤螺紋被腐蝕。
吊鉤承載安全的強度計算
按平面彈性曲桿理論對吊鉤的受載狀況進行受力分析可知，吊鉤危險斷面主要在三個部位：水平斷面A—A、垂直斷面B—B和鉤柄螺紋根部C—C斷面。危險斷面附近的吊鉤狀態是安全檢查的重點。
（1）鉤柄尾部的螺紋部位C—C斷面
螺紋根部應力集中，還會受到腐蝕，容易在缺陷處斷裂。
（2）鉤身垂直B—B斷面：
受力雖然不如A—A斷面大，卻是吊索強烈磨損的部位，隨著斷面面積減小，承載能力逐漸下降。在操作時應注意控制系物吊索分支的夾角，分支的夾角越大，斷面受力就越大，也就越容易發生脫鉤。
（3）鉤身水平A—A斷面
起升載荷對A—A斷面的作用為偏心拉力，所以該斷面受到彎曲和拉伸組合應力作用。斷面內側應力為大拉應力，斷面外側為大壓應力，A—A斷面是吊鉤受力大的斷面。
單鉤雙鉤有哪些特點？
1.單鉤一般用于起重量小的場合，由于單鉤構造相對簡單，材料通常采用優質碳素鋼和20mn鍛造而成，所以大起重量通常不超過80噸。
2.雙鉤則用于起重量大的場合，雙鉤的受力比較均勻，通常大于80噸以上的起重設備都會使用雙鉤。
鑄造吊鉤和鍛造吊鉤有哪些區別？
鍛造吊鉤式一個整體的鍛制品，上面直的部分稱為鉤頸，鉤頸加工有螺紋，是裝配吊鉤橫梁、止推軸承、吊鉤螺母等霧件用的。下面彎曲部分稱為鉤體。鉤體斷面是圓角形的，梯形大端在內，小端在外。這種斷面形狀可使吊鉤承受壓力的面積增大，又可使斷面內、外邊緣強度接近相等，從而使鉤體材料得到充分利用。
而鑄造吊鉤就是將鋼材料熔煉成符合一定要求的液體并澆進鑄型里，經冷卻凝固、清整處理后得到有預定形狀、尺寸和性能的吊鉤（毛坯）的工藝過程。
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