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HT2-100起重機彈簧緩沖器 行車大小車彈簧緩沖器 行車防撞塊
詳細信息| 詢價留言品牌：亞重 型號：HT2-100 加工定制：是 材質：鑄鋼 用途：冶金、礦山、鐵路、港口、船舶、 加工定制：是 
緩沖器是起重機、塔吊、裝卸機、電梯、礦車運行到極限位置或發生碰撞所需的防撞裝置，它能迅速地將沖擊勢能轉化為彈性勢能，適用于冶金、礦山、鐵路、港口、船舶、汽車、衡器、大型機械設備等領域。
彈簧緩沖器是目前應用比較廣的緩沖器，它的構造與維修比較簡單，對工作溫度沒有特殊要求，吸收能量較大，約100J/KG～250J/KG。彈簧緩沖器主要用于橋式、門式起重機，也可用于其他起重機。
注：彈簧緩沖器不宜用于運行速度大于2m/s的場合。
彈簧緩沖器分為HT1型焊接式彈簧緩沖器、HT2型底座焊接式彈簧緩沖器、HT3型端部安裝式彈簧緩沖器、HT4型中部安裝式彈簧緩沖器。
我公司生產銷售的緩沖器包括：彈簧緩沖器，聚氨酯緩沖器，液壓緩沖器、橡膠緩沖器。
彈簧緩沖器型號：
HT1-16彈簧緩沖器、HT1-40彈簧緩沖器、HT1-63彈簧緩沖器、HT1-100彈簧緩沖器；
HT2-100彈簧緩沖器、HT2-160彈簧緩沖器、HT2-250彈簧緩沖器、HT2-315彈簧緩沖器；
HT2-400彈簧緩沖器、HT2-500彈簧緩沖器、HT2-630彈簧緩沖器、HT3-630彈簧緩沖器；
HT3-800彈簧緩沖器、HT3-1000彈簧緩沖器、HT3-1250彈簧緩沖器、HT3-1600彈簧緩沖器；
HT3-2000彈簧緩沖器、HT4-800彈簧緩沖器、HT4-1000彈簧緩沖器、HT4-1250彈簧緩沖器；
HT4-1600彈簧緩沖器、HT4-2000彈簧緩沖器。
選用緩沖器的方法及技巧：
1、起重機用緩沖器種類較多，一般是根據起重機的運行速度、吸收能量多少、工作場所的要求來選擇緩沖器；
2、木塊式緩沖器目前基本淘汰，只有個別在起重機中還有少量使用；
3、橡膠緩沖器結構簡單，制造方便、成本低，可用于防爆場所。但是緩沖能力小，吸收能量少，主要起阻擋作用。橡膠緩沖器的直徑在60—145mm之間，緩沖行程在36-87mm之間，適用溫度在-30-+50℃范圍內，橡膠緩沖器一般只用于運行速度等于或小于50m/min的起重機上；
4、聚氨脂塑料緩沖器內部含有大量微孔，結構簡單，工作中是軟碰撞，無噪聲、無火花，適用于防爆場所，它具有非線性特性，有耐酸、耐油等性能，不易老化。在緩沖過程中可吸收近40%的能量，反彈小，可壓縮性和回彈性好。*大緩沖行程為300mm，適用溫度在-20-+60℃范圍內。聚氨脂材料的微孔構造使其工作過程類似于一個帶有空氣阻尼的彈簧，因此其緩沖容量隨碰撞速度的提高而加大；
5、彈簧緩沖器結構簡單，使用可靠，維修方便，因此目前應用*為廣泛。彈簧緩沖器的缺點是反彈力大，使起重機或者小車產生反復振動，易損壞起重機零部件。*大緩沖行程150mm，環境溫度對其工作幾乎沒有影響，彈簧緩沖器用于運行速度在50-120m/min范圍內的起重機上。
6、液壓緩沖器在碰撞力的作用下，油缸腔內的液體通過缸套上的許多小孔流入儲油缸，由于小孔的阻尼作用，便可以吸收動能并轉變為油液的熱能。液壓緩沖器無反彈作用，外形尺寸小，工作平穩，緩沖行程短，緩沖力為恒定值，吸收能量比彈簧緩沖器大一倍左右，可吸收消耗全部動能的25%（國際標準和工業先進國家標準為49%，即運動體的0.7倍額定速度的動能）。當起重機運行速度大干120m/min或者碰撞速度大于2m/min以及碰撞動能大的起重機多采用液壓緩沖器。
7、以上緩沖器不能滿足要求時，可采用光線式防止沖撞裝置，超聲波防止沖撞裝置以及紅外線反射器等。
河南華工實業集團有限公司是生產起重機的*廠家，目前產品*全國29個省市自治區及東南亞國家。
主要產品有“亞重牌”門式起重機、單雙梁橋式起重機、行業專用起重機，平衡吊、旋臂吊、各種行車配件及歐式起重配件等多種產品。
“亞重”起重機及配件廣泛用于港口、碼頭、車站、酒廠、煤場、倉庫、建筑工地、礦山、電廠、洗煤池、爐渣池、酒糟池、鐵路、冶金、紙廠、鋼廠、貨站等。
“亞重”起重機性能優良，質量穩定可靠，價格合理，深得社會各界用戶好評。
我公司經營范圍：
整機（單雙梁起重、旋臂吊、平衡吊、升降平臺、電動平車）
電動葫蘆（CD1電動葫蘆、MD1電動葫蘆、防爆電動葫蘆、手拉葫蘆、電動環鏈葫蘆）
起重配件（抓斗、車輪組、吊鉤組、滑輪組、聯軸器、制動器及配件、電動機、減速機、電纜卷筒、軌道及配件等）
電器裝置（手柄、遙控器、聯動臺、凸輪控制器、電纜線、滑觸線等）
安全防護裝置（手動夾軌器、電動夾軌器、液壓彈簧夾軌器、防風鐵楔、防出軌裝置、聚氨酯緩沖器、彈簧緩沖器、液壓緩沖器等）
歐式起重機配件（歐式車輪、歐式三合一電機減速機、歐式緩沖器、歐式端梁、歐式電動葫蘆等）
華工，起重機配件專家！
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