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單梁行吊驅(qū)動LD輪 電動單梁大車行走 行車車輪組 LD400
產(chǎn)品型號： LD400 品 牌： 亞重 -
1-2 件
￥340.00 -
3-4 件
￥330.00 -
≧5 件
￥320.00
所 在 地： 河南新鄉(xiāng) 更新日期： 2025-04-02 詳細信息| 詢價留言品牌：亞重 型號：LD400 加工定制：是 材質(zhì)：/ 用途：起重機行車用 加工定制：是 
車輪組是由車輪與軸、軸承和軸承箱等組成的機械設(shè)備。起重機車輪組一般是用來車支承起重機和載荷的，同時在規(guī)定軌道上讓起重機進行往復(fù)行駛運行的裝置。起重機車輪組應(yīng)用比較復(fù)雜，是根據(jù)不同的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，采用不同的技術(shù)方法。不過起重機車輪組的應(yīng)用重心還是控制運行起重機車輪組的車輪水平偏斜值。在日程工作中比較常用、工藝措施也相對比較簡單的設(shè)計結(jié)構(gòu)是：將車輪裝配到支架上組成起重機車輪組。
車輪熱成形采用模鍛技術(shù)，金屬流線分布更為完整合理，延長了車輪的使用壽命，具有優(yōu)良的力學(xué)性能和安全可靠的質(zhì)量品性。
LD型行車輪是用來支承起重機和載荷，并在軌道上使起重機往復(fù)行駛運行的裝置。主要用于單梁起重機上面，是起重機行走部分的重要組成部分；又稱LD電動單梁行走輪、大車行走輪。每套LD輪含：主動輪2個、從動輪2個、LD軸4根。LD單梁行車輪材質(zhì)為45號鋼，車輪熱成形采用模鍛技術(shù)，金屬流線分布更為完整合理，延長了車輪的使用壽命，具有優(yōu)良的力學(xué)性能和安全可靠的質(zhì)量品性。
起重機車輪組注意事項：
起重機配件的車輪組是需要定期的進行檢修的，其在檢修時有些注意的事項。
1.車輪組的軸孔需要定期的進行檢查，軸孔的缺陷以及深度都是有嚴格的規(guī)定的。要是超出規(guī)定額度是需要更換新的部件。
2.車輪組的滑輪槽的徑向磨損要是超過壁厚的32%，更換新的。沒有超過的進行維修，維修時的間距不可以超過0.5毫米。
3.車輪組的滑輪在進行檢修時，需要檢查有無裂紋，部件的軸頸的磨損是不可以超過40%，否則更換新的部件。
起重機配件的車輪組在檢修時需要拆卸的，在檢查維修之后，要及時的進行裝配，裝配之后是需要進行測試。
1.車輪的踏面不應(yīng)有凹痕、沙眼、氣孔、縮松、裂紋、削落等缺陷，發(fā)現(xiàn)后不能焊補，應(yīng)及時更換新車輪；
2.如果踏面上有麻點，當(dāng)車輪直徑≤500mm，麻點直徑≤1mm；當(dāng)車輪直徑＞500mm，麻點直徑≤1.5mm,且深度均≤3mm和不多于5處時，可繼續(xù)使用；
3.兩主動輪直徑相對磨損差超過直徑的1‰時，應(yīng)重型加工成相同的直徑，其公差應(yīng)不低于D6，角型軸承箱中滾動軸承的損壞也是常見的，多數(shù)由于裝配或潤滑不當(dāng)所致。
1.輪緣磨損與折斷，變形：輪緣磨損量達原厚的50%或折斷面積超過30mm2應(yīng)報廢，輪緣厚度彎曲變形達原厚度20%應(yīng)報廢；
2.車輪裂紋：車輪發(fā)現(xiàn)裂紋則應(yīng)報廢；
3.踏面橢圓度：車輪踏面橢圓度達1mm應(yīng)報廢；
4.車輪組裝配：安裝好的車輪組件，應(yīng)能手轉(zhuǎn)動靈活，安裝在同一平衡架上的幾個車輪就在同一垂直平面內(nèi)，允許偏差為1mm。
河南華工實業(yè)集團有限公司位于長垣縣南蒲工業(yè)園區(qū)，濟東、大廣、阿深三條高速在這里形成交匯，廠區(qū)距新鄭國際機場130kM。緊靠宏力大道和起重園區(qū)與大廣高速連接線、東側(cè)毗鄰河南省起重工業(yè)園區(qū)，優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢就是廣闊的發(fā)展空間。
華工起重是起重機械配件和附件領(lǐng)域的制造商、服務(wù)商，產(chǎn)品范圍覆蓋起重機用抓斗、電動葫蘆、車輪組、聯(lián)軸器、吊鉤組、卷筒組、滑輪組、制動輪等，及各種非標產(chǎn)品的設(shè)計與制造。我公司擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系，通過了ISO9001國際質(zhì)量體系、14001環(huán)境管理體系和OHSASI職業(yè)健康安全管理體系認證。
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